北京時間7月5日，FIA針對英國大獎賽第三次練習賽哈斯車手貝爾曼的違規情況作出判罰。最終，貝爾曼因三練紅旗下違規，正賽被罰退十位發車，且超級駕照扣4分（目前已被罰8分）。
判罰解讀
賽事干事聽取了貝爾曼、車隊代表的陳述，并審查了定位/信號系統數據、視頻、計時數據、遙測數據、車隊無線電通訊以及車載視頻證據。
比賽在12:33:57出示紅旗。?貝爾曼的賽車當時已為紅旗減速，但在接近15號彎時顯著加速至比賽速度，并以260公里/小時的速度駛入維修區入口通道。?貝爾曼的賽車在維修區入口通道失控，撞上了護墻。
《一級方程式運動規則》第37.6 (a)條以及《國際體育規則》附錄H第2.5.4.1 (b)條規定，當出示紅旗時，“所有賽車必須立即減速并緩慢駛回維修區通道”。
毫無疑問，?貝爾曼的賽車在加速模擬比賽條件下進入維修區入口通道時，并未緩慢駛回維修區。事實上，我們查看了此前正常比賽條件下的一次進站圈數據，發現他在這次出示紅旗情況下的圈速反而更快。
更糟糕的是，他在高速行駛中失控撞上了護墻。車手告知我們，他誤判了剎車溫度不足的情況，原因是由于紅旗導致該圈行駛緩慢。雖然這可能是導致撞車的一個因素，但我們并不認為這是可以減輕處罰的情節。
因此，根據處罰指南對其處以正賽罰退10位，同時超級駕照罰4分。
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